Све што треба да знате
Дизелски виљушкар од 2-тоне је радни коњ на отвореном: није потребна инфраструктура за пуњење, ниска потрошња горива за високо-радње у дворишту и профил са ниским висинама који ради унутар контејнера од 20 стопа/40 стопа.
Пуњење у контејнер за отпрему / Отпуњавање
Вожња директно унутар контејнера од 20фт/40фт са ниским-штитом изнад главе и 3-потпуним јарболом са слободним дизањем.
Уска дворишта на отвореном и производња светла
Премјештање дрвне грађе, лаке машинерије или пољопривредног терета у уским шљунчаним или поплочаним двориштима.
Логистика текстила, папира и лаких терета
Високо{0}}уобичајено руковање стандардним палетама од 1,0–1,5 тона на отвореном уз минималну потрошњу горива.
Циклуси пријема и истовара
Палетизована роба од камиона до места за одлагање и у складиште, у дневним циклусима велике количине-са конзистентном једном-тежином терета.
Техничке спецификације
Басиц & Перформанце
Модел:ЦПЦ20-К
Тип напајања:Диесел
Називна носивост:2.000 кг
Центар за оптерећење:500 мм
Брзина путовања (без терета):19 км/х
Брзина дизања (утовар):540 мм/с
Брзина спуштања (утовар):450 мм/с
Макс. Могућност степеновања: 20%
Макс. Вучна трака:17 / 14,5 кН
Димензије и радни капацитет
Стандардна висина подизања:3.000 мм
Висина слободног подизања:130 мм
Угао нагиба стуба (напред / назад):6 степени / 12 степени
Висина јарбола, спуштена:1.980 мм
Висина јарбола, продужено:4.050 мм
Укупна дужина (без виљушки):2,595 мм
Укупна ширина:1.160 мм
Димензије виљушке (Д к Ш к Т):1070 к 100 к 40 мм
Мин. Радијус окретања:2.480 мм
Тежина и осовинска оптерећења
Тежина услуге:3.260 кг
Осовинско оптерећење (оптерећено, предње / задње):4.890 кг / 570 кг
Осовинско оптерећење (неоптерећено, предње / задње):1.510 кг / 1.750 кг
Мотор, шасија и електрика
Модел мотора:КЦ490БПГ (4-цилиндарски дизел)
Називни излаз:39 кВ @ 2.650 о/мин
Макс. Обртни момент:160 Нм при 1.980 о/мин
Капацитет резервоара за гориво: 60 L
Напон / капацитет батерије:12В / 80 Ах
Међуосовинско растојање:1.650 мм
Кључне карактеристике
Низак-Профил изнад главе и контејнер-Опција спремног стуба
Опциони компактни штитник изнад главе и јарбол са 3-степеним потпуно слободним подизањем пружају потпуну могућност хидрауличког подизања унутар стандардних плафона контејнера за транспорт од 2,2 м.
Шасија са кратким међуосовинским растојањем за мали радијус окретања
Оптимизован однос предње-према-задње осовине смањује спољни радијус окретања, омогућавајући оштра скретања у уским ходницима за складиштење без сечења ивица сталка.
Високо{0}}ефикасни дизел погон
{0}}Економични Исузу или Ксинцхаи дизел мотори са подешеном испоруком обртног момента смањују потрошњу горива по сату до 10% у поређењу са стандардним моторима исте класе.
Вибрационо{0}}Изолована кабина руковаоца и{1}}тастер за високу видљивост
Потпуно плутајући гумени носачи кабине и ниска-командна табла апсорбују вибрације мотора док обезбеђују јасан поглед на врхове виљушки током утовара контејнера.
Практичан отисак за свакодневно руковање
01
Укупна ширина 1160 мм
02
Радијус окретања 2480 мм
03
Међуосовинско растојање 1650 мм
ЦПЦ20-К користи конвенционални распоред противтеже задржавајући укупну ширину на 1.160 мм. За складишта којима је потребан виљушкар опште{5}}намене уместо специјализованог камиона за уски пролаз, ово купцима даје практичну равнотежу између носивости и маневарске способности.
Често постављана питања
Зашто одабрати дизел виљушкар од 2 тоне за руковање двориштем и контејнерима?
+
-
Постављање дизел виљушкара од 2,5 тоне или 3 тоне унутар уских рампи контејнера доводи до спорог маневрисања и прекомерне потрошње горива. Компактни модел од 2 тоне нуди тачан капацитет потребан за палете у контејнерима од 1,2–1,5 тона док се уклања 200 кг непотребне тежине машине, штедећи до 300 литара дизела годишње по машини.
Може ли овај дизел виљушкар од 2 тоне возити директно унутар контејнера за транспорт?
+
-
Да. Када је конфигурисана са нашим опционим ниским-заштитом изнад главе и 3-степеним јарболом са пуним слободним дизањем (Триплек Цонтаинер Маст), машина неприметно улази у 20ГП и 40ХК контејнере како би истоварила палете без ударања у кров.
Да ли је дизел виљушкар од 2 тоне довољан за стандардно руковање палетама на отвореном?
Апсолутно. За стандардне палете од 1,0–1,5 тона робе као што су дрво, ролне папира или терет у кутијама, модел од 2 тоне пружа обиље резерве капацитета док нуди врхунску управљивост у малим двориштима.
По чему се овај модел од 2 тоне разликује од вашег дизел модела од 2,5 тоне?
+
-
Модел од 2 тоне је конструисан посебно за компактно окретање, мању радну тежину и улазак у контејнер. Ако рукујете тешким каменим/цементним палетама преко 1,8 тона или планирате да инсталирате тешке хидрауличне прикључке као што су бочни мењачи или стеге за цигле, погледајте наш [2,5-тонски дизел виљушкар].
Зашто изабрати дизел уместо електричног?
+
-
Дизел може бити практичан избор за често руковање и операције у затвореном{0}}на отвореном где инфраструктура за пуњење батерија може бити незгодна.
Нисте сигурни да ли је 2 тоне довољно?
Проверите моје захтеве за виљушкар
Popularne oznake: 2 тоне дизел виљушкар, Кина 2 тоне дизел виљушкар произвођачи, добављачи, фабрика
